随着社会的不断发展，地磅在各个企业的应用越来越广泛。基础是地磅的重要组成部分，做好地磅基础设施很重要。基础施工质量的好坏直接影响到地磅的使用寿命和准确度。下面太原鑫隆瑞就给大家介绍一下应如何做好地磅基础工作。 

一、基本施工要求 地磅的基础结构分浅基坑和无基坑二种，地磅厂家可以根据用户需要为用户提供设计图样。 

二、用户根据提供的基础设计图样，结合现场地质条件，再进行施工图样设计。施工设计中必须特别注意三个问题：

 1、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于20t/m2。如现场地质条件达不到此要求，必需做加固处理。 

2、基础开挖必须挖到当地冻土线以下。 

3、必须保证地磅不会因暴雨或其它原因而被淹入水中。对于有基坑基础，必须设置排水通道。无基坑基础的底部上平面应稍高于周围地面，上平面应中间略高，坡度为1/200,以便于排水，两侧应建有良好的排水设施。 

三、根据基础施工图纸进行土方开挖， 所有撞座均按基础图中尺寸定位并与基础内钢筋焊牢，各撞座处基础应能承受不小于 50000N 的水平冲击。

 四、用户可根据接线盒及控制室的具体位置来埋设导线管。导线管选用适当长度的 50mm 镀锌钢管，并应尽量减少弯曲，不允许出现 90 度直角弯头。管中应穿入一根铁丝以备安装设备时引入信号电缆使用，铁丝穿完后封闭管口，防落入杂物等堵塞导线管，否则会造成穿线困难。 

五、钢筋布扎完毕，基础板、撞座安装到位后可进行混凝土浇灌。一次浇灌时应在各个基础板下部应留出 50mm 空间进行二次灌浇以保证各处基础板上平面在同一水平面上。 

六、基础两端护边应在秤体安装完毕后进行浇注，护边角钢及拉筋与基础中的配筋焊牢，保证护边与秤体之间的间隙和高度，用混凝土浇灌至基础图纸标高尺寸。

作为用于称重的计量工具，电子汽车衡出现误差是很正常的事，只要在一定范围内，都不影响正常使用。那么电子汽车衡的误差主要分为哪几种类型?今天太原鑫隆瑞就跟大家分享一下。 

电子汽车衡的误差类型 

1、计量检定误差 传感器称量的非线性变化、称重台擦靠等会对电子汽车衡的计量准确度产生或多或少的影响，产生或大或小的误差。 

2、四角偏载误差 由于地磅的材料不同、制造工艺不完善、使用不规范等多种因素影响，传感器的激励电压为不能达到合适的稳定性，并且电压不稳定，电子汽车衡传感器上输出的信号也不同，因此存在四角偏心负载误差。 

3、重复测量误差 同一物品在约定的环境下连续称重几次，物品输出重量读数之间的差异不单是由外界环境因素引起的，例如电子汽车衡所处温度，风，湿度，重力，也主要是由于传感器产生侧向力和缺少传感器条件等原因。 

4、计量环境误差 物体的性质会随着外部环境(例如环境的温度和湿度)的变化而略有变化，这些因素可能导致电子汽车衡在测量重量时产生客观偏差。